玻璃钢标志桩的特性

    玻璃钢标志桩用手糊玻璃钢原材料，加工工艺为手工制做，当然制冷制成品，树脂同环氧固化剂在当然标准下产生反映，经常伴随有汽体造成，因此贴上反光膜后非常容易出泡，并且，手工制作，因事罢了，经常壁厚不匀等要素，不宜批量生产。

    挤压玻璃钢加工工艺。因为依赖于加工工艺规定，挤压玻璃钢表面高低不平，有出气孔，因此对反光膜的粘接力赛跑不够。因此都不适合做交通标识底版。

    模压玻璃钢。模压玻璃钢是在超高压下成形的，表面平，对反光膜的粘合力符合要求。按交通运输部检测反光膜对标示底版粘附特性的试验，试验5分鐘后，反光膜的脱离长短为3-4mm，大大的低于规范规定的20mm。

    （1）抗老化

    玻璃钢原材料在空气中的脆化关键是太阳辐射量、高溫、湿冷气体及雨打风吹的机械设备功效，导致玻璃钢表面树脂掉下来，外露白丝，失重，另外紫外线直射使特异性化学物质溶解、空气氧化，使玻璃钢色调变黄。

    （2）工程造价低

    为节省成本费，降低废弃物，更有益于顾客接纳，对小标示按要求样子开磨具。尽量避免废弃物。